Auto's zuiniger laten rijden, lassen en snijbranden zonder dat er toxische stoffen vrijkomen, minder energie verbruiken voor verwarming en koeling: De verwachting is dat deze doelstellingen met watergas te realiseren zijn. Dankzij de stichting Watergas.NU kunnen bedrijven, onderzoeksinstellingen en ingenieursbureaus hun kennis over deze stof bundelen en ervaringen uitwisselen. Caspar Pompe, initiatiefnemer en trekker, ziet een grote toekomst voor watergas.
Sinds Caspar Pompe een jaar of twee geleden op internet een artikel tegenkwam over watergas, is hij bezig deze stof in theorie en praktijk te onderzoeken. Zo rijdt zijn auto al zes maanden op een mengsel van benzine met een toevoeging van 0,1% watergas, wat een 15% besparing van brandstof oplevert. "Ik ben overtuigd van de mogelijkheden van watergas", vertelt Caspar Pompe in het Gelderse Overasselt. "Het wordt al volop toegepast voor fijn soldeerwerk in de juwelenindustrie en in Azië en Amerika ook in de automotive, voor lassen en snijden van staal."
Effect van watergas
In Nederland heeft TNO een test uitgevoerd met automotoren: aan de brandstof werd 0,1% watergas toegevoegd. Hierdoor nam de hoeveelheid koolmonoxide af, wat duidt op een efficiëntere verbranding. Maar tegelijkertijd nam de hoeveelheid benodigde brandstof toe. Dit effect wordt toegeschreven aan het moderne motormanagement, dat niet is ingesteld op zo'n efficiënte verbranding. In oudere auto's zonder motormanagement ziet men wel besparingen. Meer testen zijn nodig om precies te begrijpen wat er gebeurt en het effect van watergas beter te benutten.
Kennis bundelen
Caspar Pompe, van huis uit civiel ingenieur met ruim dertig jaar werkervaring, realiseert zich dat er nog veel onderzoek nodig is om de werking van watergas te ontrafelen en bedrijfsmatige toepassingen te realiseren. Om dit doel te bereiken, heeft hij stichting Watergas.NU opgericht. "Watergas heeft in de praktijk positieve effecten, maar we kennen het werkingsmechanisme nog niet precies. Zelfs wetenschappers zijn er nog niet uit. Daarom is het belangrijk dat bedrijven, kennisinstellingen en ingenieursbureaus die zich bezighouden met watergas, hun kennis bundelen en ervaringen uitwisselen. Samen bereiken we meer resultaten en meer bekendheid", aldus de initiatiefnemer en trekker.
Milieuvriendelijk
Eén van de leden van de stichting Watergas.NU is Roel Aerts, eigenaar van ingenieursbureau Eyes R&D. "Ik draag dit initiatief een warm hart toe. Watergas is milieuvriendelijk en kan helpen om energie te besparen, bijvoorbeeld door de verbranding van het wagenpark te optimaliseren. Het is interessant om via Watergas.NU fabrikanten, leveranciers en onderzoekers te ontmoeten en samen toepassingen te ontwikkelen."
Samenwerken
De kracht van stichting watergas.NU zit in de samenwerking tussen veel verschillende partijen. Om die samenwerking in goede banen te leiden, krijgt Caspar Pompe hulp van innovatieadviseur René de Groot van Syntens. "Wij ondersteunen de projectontwikkeling: we fungeren als klankbord, faciliteren de bijeenkomsten van Watergas.NU, dragen geschikte partners uit ons netwerk aan en zoeken naar financieringsmogelijkheden voor het benodigde onderzoek", aldus de adviseur. Caspar Pompe is blij hiermee: "Watergas is een veelbelovende maar complexe stof. We kunnen alle ondersteuning gebruiken." Om de toepassingen van watergas te stimuleren en de bekendheid te vergroten, wil Watergas.NU in 2011 drie 'Blue Challenges' lanceren, wedstrijden voor de disciplines karting, transport en laskunst. Ook hieraan verleent Syntens haar medewerking.